Optimus机器人量产，特斯拉的最后信仰

xinwen.mobi · 发表于 2025-12-10 19:37:19

特斯拉那个擎天柱机器人，最近好像有点不大对劲。一边是吹得震天响的雄心壮志，另一边是实际搞出来的动静小得可怜，感觉他们自己都快兜不住了。

理想和现实的差距有点大
老板马斯克年初的时候可不是这么说的。他那会儿信誓旦旦，说2025年怎么着也得搞出个5000到10000台机器人，奔着以后一年生产上百万台去呢。结果现在回头一看，牛皮吹破了。有内部消息说，到今年7月份，真正做出来的机器人只有几百台，连当初计划的十分之一都够呛。

问题出在哪儿呢？首先就是东西不够好。有消息说这机器人的关节电机用着用着就容易过热，手使不上劲，一些传动部件用不长，整体续航也不行。更关键的是，它自己好像不太会干活。很多看起来很牛的演示，比如递给观众一个杯子，背后其实是工程师用VR眼镜在远程遥控。也就是说，离马斯克吹嘘的那个“有脑子”的聪明机器人，还差得远。

为啥造不出来？内忧外患
机器人造不出来，不是特斯拉一家的事，是整个公司都遇上了坎儿。最要命的就是车卖不动了。今年第二季度，全球交付的车子数量比去年同期少了13%，这是近十年来的最大跌幅。车是特斯拉的命根子，占了公司大部分收入，车卖得不好，公司手头就没那么宽裕了。

一来，本来要投给机器人部门的钱和资源，现在得先紧着汽车生产线用，比如一些紧缺的零部件就优先给汽车了。二来，特斯拉以前靠卖“碳积分”还能赚不少外快，现在这块收入也大幅缩水，公司不得不收紧钱袋子，机器人这种“未来的希望”暂时就顾不上了。

更糟糕的是，机器人的研发团队内部似乎也不太平。今年6月，机器人项目的负责人离职了，换了个管AI软件的头儿来接手。新官上任，一看这设计问题一堆，立马叫停了供应链的采购和生产，要先把方案改好再说。这一折腾，量产计划又得往后推。

“最后的信仰”有点悬
现在对于特斯拉来说，这个机器人，还有自动驾驶出租车（Robotaxi）这些听起来很科幻的业务，已经成了支撑大家对公司未来信心的“最后的信仰”。马斯克自己甚至说过，未来特斯拉绝大部分的价值，可能都得靠这个机器人来创造。

但话说回来，画饼的次数实在有点多。从电动卡车、太阳能屋顶，到号称多少年前就该实现的完全自动驾驶，马斯克许下的承诺里，跳票的可不少。有分析师就直接指出，他这个人“过于夸张的承诺”和“交付不足的历史”，让人很难完全相信他画的蓝图。

所以说，现在盯着特斯拉的人，心里都在打鼓。大家想看的，不是什么新视频或者新口号，而是实实在在的进展——什么时候能量产？能不能真的自己干活，而不是靠人遥控？成本能不能降下来？这些问题的答案，才是决定这个“最后的信仰”是继续发光还是彻底熄灭的关键。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

Optimus机器人量产，特斯拉的最后信仰

相关帖子